电动舷外机的心脏：高扭矩电机

船用推进器的心脏是电机。Torqeedo电机拥有惊人的扭矩、领先的能量利用率、以及优异的功率重量比。比如，我们的Travel 1003的电机输出功率相当于3马力的汽油舷外机，但重量只有500克，体积只相当于一包香烟大小。

高扭矩电机的设计需要从多个方面入手来最大化电机的输出扭矩。Torqeedo在此方面不遗余力，通过使用永磁体、电子换向、以及外转子同步电机技术，提升电机的输出扭矩。高科技材料的应用也有助于提升电机性能。Torqeedo电机使用稀土永磁体，比同样体积的有刷换向内转子氧化铁磁极电机，输出扭矩可以提升大约24倍。配合齿轮比为8:1的齿轮箱，Travel 1003输入功率1000W的电机可以轻松推动通常匹配在20马力汽油舷外机上的螺旋桨。

Torqeedo电机的效率在行业内也是首屈一指，从Travel系列的87%到Cruise系列的92%，都代表了所在功率段的最高水准。高效电机不但可以最大化利用电池能量，而且降低了发热量。这对于舷外机电机来说至关重要，因为电机设计可以更加紧凑、小巧，有利于提高舷外机的整体效率。

行星齿轮：运行平顺，高可靠性，低噪音，进一步提升输出扭矩。

外转子式、稀土磁极无刷电机：自从2005年成立以来，Torqeedo只用基于电子换向的无刷电机。传统电机的转子是在中间，定子包围在外圈。磁极在转子上，而定子上市产生交变磁场的线圈。这种结构下，扭力的产生靠近中心位置，输出扭矩较小。而Torqeedo电机为外转子式设计，定子线圈在中心位置，磁极转子包围在外圈。这种设计的优点是扭力的产生位置更靠近外圈，输出扭矩更大，是内转子式电机的两倍。因为外转子有更大空间镶嵌多达两倍磁极，磁场更强，输出扭矩又多大两倍。选择稀土永磁体作为磁极材料，磁场是一般氧化铁磁极的5-6倍，进一步增加电机扭矩增加。

电子换向：传统电机的换向是通过电刷在换向器表面的滑动接触，依次导通不同位置的电枢绕组，产生不同方向的磁场与主磁场相互作用而产生电磁转矩。Torqeedo电机使用内嵌在推进器内部的电子数字开关、而不是电刷来改变电流，改变的频率可以高达每秒35，000次。因为电流变化的频率如此之高，随之变化的磁场方向可以完美的与主磁场形成最佳角度，最大化扭矩输出并提升电机效率。没有电刷，避免能量在电刷上的损耗，同时没有机械磨损，增加电机可靠性并免维护。